第290章 卫山河的发展 (第1/2页)
　　
　　嗯，至于为什么代号是尾翼34。
　　
　　那完全就是这飞机是在34年的年末搞出来的，就是尾翼34。
　　
　　再说这性能，牛逼么？
　　
　　在现在这个年代来讲，那就是小母牛坐飞机，你们接下一句。
　　
　　别的不说，就是那580公里每小时的速度都能甩卫山河现在飞机一大截了。
　　
　　卫山河麾下的飞机现在飞的最快的最大速度三百公里每小时。
　　
　　而且航程还挺短，和尾翼34的航程根本就不在一个层次上。
　　
　　更不要说什么座舱和升限了，飞行员刚才下来都说了。
　　
　　在数千米的高空，飞行员作业完全不受影响。
　　
　　就这飞机，现在拿出来都是王炸。
　　
　　试飞结束，卫山河当然少不得会见英雄，也就是试飞飞行员。
　　
　　宣布对方个人二等功，飞机制造厂集体一等功。
　　
　　又是一顿大撒币，飞机制造厂所有人的嘴角都快咧到了后脑勺。
　　
　　包括之前被卫山河丑拒加入卫国军军籍的歪果仁，都笑的合不拢嘴。
　　
　　主要是卫山河的奖金发的太多了。
　　
　　他们这些没有军籍的歪果仁的奖金当然也就比有军籍的华夏人要高。
　　
　　之后，卫山河又和这些工程师开了个小会。
　　
　　会议内容主要是有三点。
　　
　　那就是单翼轰炸机以及运输机设计和研发。
　　
　　相信有了尾翼34这个成功的案例，只要耐心钻研，这些都是很快就能面世的。
　　
　　第二是舰载战斗机设计和研发。
　　
　　这些需要海事集团那边的工程师过来和他们一起参与设计。
　　
　　毕竟飞机生产出来所处的环境有根本不同嘛。
　　
　　舰载战斗机相比较陆基战斗机来说，难度还是有一些的。
　　
　　不管是动力、气动布局、材料适配更或者是机体与起降系统都有区别。
　　
　　嗯，还有最容易解决的折叠机翼。
　　
　　不过这些就不是卫山河需要操心的事情了。
　　
　　他需要操心的只有给钱和荣誉。
　　
　　第三点就是关于去东北新建的三所大学任教的事情。
　　
　　也不是去坐班，就是抽空去讲讲课，并且带优秀学生参与设计和研发。
　　
　　主要是遇到了，那就提一嘴，毕竟，学校都搞好了，明年就开始面向全国招生了。
　　
　　学校也就是之前卫山河和徐紫茵说的那三所大学。
　　
　　目前也绝对是华夏境内设施配置最完善，教育资源最优秀的学校。
　　
　　之前卫山河的人才掠夺计划进行的一直不错。
　　
　　这种不错，一直持续到各国对卫山河的制裁。
　　
　　也是一直到了被制裁的时候，卫山河的人才掠夺成绩单才开始下滑。
　　
　　但是这种下滑已经无伤大雅了。
　　
　　从飞机制造厂离开之后，卫山河又到了重车工厂。
　　
　　现在的重车工厂了不得，占地面积同样非常的庞大。
　　
　　现在的主要生产项目已经从之前的坦克和履带装甲车多加了两种。
　　
　　第一种是轮式装甲运兵车，其衍生车种包括装甲指挥车，装甲运输车还有装甲医疗车。
　　
　　第二种自行火力车，包括自行榴弹炮和自行高射机炮。
　　
　　自行榴弹炮卫山河钟爱两种，一种是122㎜自行榴弹炮，还有155㎜自行榴弹炮。
　　
　　自行高射炮就是一种，40㎜口径的高射机炮，四根管子的。
　　
　　
　　
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